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      硫酸鋇盈利能力水平普遍降低
      作者:山東中鐵金屬制品有限公司 來源: 日期:2015/4/4 15:53:02

        近日對硫酸鋇生產情況抽樣調研顯示,受訪硫酸鋇整體開工率較之前繼續下挫0.27%個百分點至59.97%。原料庫存方面,除云南祥云飛龍庫存需求驟降,已停止收購鉛礦,以及宏馳鋅鍺由于收購了內蒙古新巴爾虎右旗榮達礦業等礦山,目前原料供應問題不大之外,河南豫光、萬洋等大廠均庫存偏緊,但仍屬可以接受的范圍之內。總體來看,目前由于鉛精礦原料緊張,冶煉企業相互競爭,供應商扣減的加工費空間下降,硫酸鋇盈利能力水平普遍降低,大多處于虧損狀態。在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛;新能源汽車配套服務設施基本完備,新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升。

        分析人士指出,此次交通部出臺政策鼓勵新能源汽車推廣,有望進一步提升新能源汽車市場占有率,屆時將促進新能源汽車產業的發展。新能源汽車一般用鋰電池,現在普遍用的鉛酸電池在****定義上不能叫新能源。但據悉,目前市場上80%以上的新能源汽車使用的是鉛酸蓄電池,鋰電池使用率普遍較低,原因在于鋰電池目前在動力電池方面技術還不夠成熟,安全性有待提高;另外目前鋰電池高新技術依賴進口,價格相對鉛酸蓄電池較為昂貴,難以得到普及。所以目前一定意義上來講,新能源汽車的發展更大程度上將拉動鉛酸蓄電池的消費。


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